HIFLOFILTRO

HifloFiltro ist eine britische Marke, die seit 2005 unter dem Dach der Hi-Flo Filtration Ltd. operiert und sich auf die Herstellung von Premium-Ölfiltern, Luftfiltern und anderen Filtrationsprodukten für Motorräder spezialisiert hat. Das Unternehmen hat seinen Hauptsitz in Großbritannien und vertreibt seine Produkte über ein weltweites Netzwerk von Distributoren in über 60 Ländern. HifloFiltro hat sich durch eine Kombination aus technisch hochwertigen Filtern, breitem Produktsortiment und wettbewerbsfähigen Preisen zu einer der beliebtesten Alternativen zu OEM-Herstellerfiltern entwickelt. Die Kernüberzeugung: Hochwertige Filtration sollte für jeden Motorradfahrer erschwinglich sein – egal ob auf einem günstigen Einsteigermodell oder einer teuren High-End-Maschine. HifloFiltro produziert über 3.000 verschiedene Filtertypen und deckt damit mehr als 95% aller weltweit zugelassenen Motorradmodelle ab, einschließlich Oldtimer bis zurück in die 1960er Jahre.

Ölfilter – Kernkompetenz

Motorrad-Ölfilter sind das Kernprodukt von HifloFiltro. Der Aufbau eines HifloFiltro-Ölfilters entspricht oder übertrifft die OEM-Spezifikationen: Filterpapier: Hochdichtes, synthetisches Mikrofaser-Papier mit 20–25 Mikron Filterwirkung (viele OEM-Filter verwenden 30–40 Mikron). Bessere Filterfeinheit schützt Motorinternals effektiver vor Metallpartikeln und Schmutz. Filtermedium-Oberfläche: HifloFiltro-Filter haben eine bis zu 35% größere Filterfläche als OEM-Pendants – ermöglicht längere Standzeiten ohne Druckabfall. Bypass-Ventil: Kalibriert auf den exakten OEM-Öffnungsdruck (je nach Motormodell unterschiedlich) – kein vorzeitiges Bypass-Öffnen bei kaltem Öl, kein Zusetzen bei verklumptem Öl. Anti-Rücklaufventil: Verhindert, dass Öl aus dem Filter in die Ölwanne zurückfließt, wenn der Motor ausgeschaltet ist – schnellere Ölversorgung beim nächsten Kaltstart. Gehäuse: Tiefgezogenes Stahlgehäuse mit korrosionsbeständigem Außenlack. Dichtring: Qualitäts-EPDM oder Nitril-Gummi (je nach Anwendung) für zuverlässige Abdichtung.

HF-Serie vs. HF1 Premium und HF1 Racing

HifloFiltro bietet drei Qualitätsstufen: Standard HF-Serie: Die günstigste Variante – erfüllt OEM-Spezifikationen für normale Straßenmotorräder und Pendler. Empfehlenswert für Standard-Wechselintervalle (5.000–8.000 km bei mineralischem Öl). HF1 Premium: Verbesserte Filterfeinheit (15 Mikron), größere Filterfläche, hochwertigere Bypassventil-Ausführung. Ideal für Sport-Motorräder und Fahrer, die auf Premium-Öle setzen und längere Wechselintervalle fahren. HF1 Racing: Das Topmodell – für Rennstrecke und sportliche Straßenanwendungen mit extremen Belastungen. Synthetisches Filtermedium mit 10 Mikron Filterfeinheit, verstärktes Gehäuse für erhöhte Öldrücke nach Hochleistungsöl-Umbau, Gold-eloxiertes Aluminiumgehäuse (sichtbar montiert, z.B. auf Triumph-Motoren). Tipp: Das Gold-Gehäuse des HF1 Racing ist ein beliebtes ästhetisches Upgrade für Custom- und Cafe-Racer-Builds.

Luftfilter

HifloFiltro bietet auch Motorrad-Luftfilter als OEM-Ersatz: Papier-Luftfilter-Elemente für alle gängigen Motorräder (Kartuschen und Panel-Filter), vergleichbar mit OEM-Qualität. Für sportliche Anwendungen: waschbare Baumwoll-Gauze-Luftfilter (ähnlich K&N), die nach Reinigung und Ölbefeuchtung wiederverwendet werden können. HifloFiltro Luftfilter decken Motorräder, Roller und ATV/UTV ab.

Ölfilter-Schlüssel und Zubehör

Kompatibles Zubehör: HifloFiltro bietet Ölfilter-Schlüssel (Bandschlüssel und Steckschlüssel) für einfache Filter-Demontage, Ölwannenschrauben (Magnetstecker optional – fängt metallische Partikel im Öl) und Dichtungssätze für Ölwechsel. Das Komplettpaket für einen professionellen Ölwechsel.

Breite Kompatibilität – Alle Marken

Die Stärke von HifloFiltro liegt in der beispiellosen Modellabdeckung: Honda: Alle CBR, CB, CRF, XL, VFR, NC, Gold Wing-Modelle. Yamaha: R1/R3/R6, MT-Serie, XT, YZF, YZ, tenere. Kawasaki: Ninja, Z, ZX, Versys, Vulcan, KLX, KX. Suzuki: GSX-R, SV, DL, LT, DR. BMW: GS, S1000, R-Serie, F-Serie, K-Serie. Ducati: Panigale, Monster, Multistrada, Scrambler. KTM: Duke, Adventure, RC, EXC, SX. Husqvarna: TC, FC, TE, FE, Nuda, TR. Triumph: Bonneville, Street Triple, Tiger, Speed Triple. Harley-Davidson: Alle Motorentypen (Evo, TC88/96/103/110, Milwaukee Eight). Suchfunktion auf der HifloFiltro-Website: Marke → Modell → Baujahr → Filternummer. Oft mehrere Filtervarianten für ein Modell je nach Ausführung.

Kaufberatung

HifloFiltro-Filter sind eine ausgezeichnete Alternative zu OEM-Filtern, die technisch gleichwertig oder überlegen sind und dabei erheblich günstiger. Für normalen Straßenbetrieb: HF Standard-Serie empfehlenswert. Für Sport und Trackday: HF1 Premium oder Racing. Wechselintervall: immer mit dem Ölwechsel kombinieren – nie den alten Filter mit neuem Öl weiterfahren. HifloFiltro-Filter sind bei allen autorisierten Motorradhändlern und Online-Shops erhältlich.