Bremssattel

Motorrad-Bremssättel als Originalersatz oder Performance-Upgrade. Radial- und axiale Bremssättel für verschiedene Bremsanlagen — für präzise Bremskraft und zuverlässiges Ansprechen bei Straßen- und Motorsport-Einsatz.

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Vordere Sechskolben-Differential-Bremssattel

PERFORMANCE MACHINE (PM)

Vordere Sechskolben-Differential-Bremssattel

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Vierkolben-Bremssattel mit differenziertem Durchmesser

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Vierkolben-Bremssattel mit differenziertem Durchmesser

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Vierkolben-Bremssattel mit differenziertem Durchmesser

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Vierkolben-Bremssattel mit differenziertem Durchmesser

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Vierkolben-Bremssattel mit differenziertem Durchmesser

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Hinterer Bremssattel mit vier Kolben und Differentialbohrung

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Vordere Sechskolben-Differential-Bremssattel

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Vierkolben-Bremssattel mit differenziertem Durchmesser

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Vierkolben-Bremssattel mit differenziertem Durchmesser

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Vordere Sechskolben-Differential-Bremssattel

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Hinterer Bremssattel mit vier Kolben und Differentialbohrung

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Vordere Sechskolben-Differential-Bremssattel

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Vierkolben-Bremssattel mit differenziertem Durchmesser

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Vierkolben-Bremssattel mit differenziertem Durchmesser

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Bremssattel-Buchsensatz

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Bremssattel-Buchsensatz

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Vierkolben-Bremssattel mit differenziertem Durchmesser

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Vierkolben-Bremssattel mit differenziertem Durchmesser

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Ein defekter oder klemmender Bremssattel ist ein direktes Sicherheitsrisiko und sollte umgehend instandgesetzt werden. In unserem Bereich Bremssattel führen wir den Rear Caliper Rebuild Kit von MOTO-MASTER — einem dänischen Bremsenspezialisten, der Racing-Bremskomponenten für MX, Enduro und Supermoto entwickelt. Der Rebuild-Satz enthält alle Dichtringe, Kolben, Staubschutzmanschetten und Clips für eine vollständige Sattelrevision.

Eine Sattelüberholung stellt die originale Bremskraft und Dosierpräzision wieder her — und kostet einen Bruchteil eines Neusattels. Besonders bei Offroad-Einsatz verschleißen Dichtungen durch Schmutz und Wärme schneller als beim Straßeneinsatz.

Worauf achten beim Kauf?

Satteltyp: Rebuild Kits sind satteltypspezifisch — Herstellerbezeichnung und Kolbendurchmesser vor der Bestellung prüfen.
Bremsflüssigkeit: Beim Zerlegen des Sattels Bremsflüssigkeit auffangen und entsorgen — nach der Überholung immer frische Flüssigkeit (DOT 4 oder 5.1) einfüllen und entlüften.
Kolbenoberfläche: Kolben auf Korrosion und Kratzer prüfen — leichte Riefen lassen sich mit feinem Schleifpapier glätten; stark beschädigte Kolben austauschen.
Beläge: Bei der Gelegenheit Bremsbeläge auf Restdicke prüfen und ggf. mitwechseln.

Kontakt

C.A.I. iLux Michael Pühse e.U.

Neue Welt Höhe 69,
8042 Graz,
Österreich

+43 316 474703

shop@motohero.eu

Motohero, dein Motorradteile Shop aus Österreich

Bei Motohero, deinem Motorradteile-Shop aus Österreich, steht erstklassiger Kundenservice an erster Stelle. Als passionierte Motorradfahrer und Mechaniker mit Jahren Praxiserfahrung bewegen wir uns täglich auf Straßenmotorrädern, Motocross-, Enduro-, E-Bike- und Trail-Maschinen – genau die Tausende von Motorrad-Ersatzteilen, die wir vertreiben, kennen wir viele aus eigener Erfahrung.

Unser Sortiment umfasst Motocross-Teile, Enduro-Zubehör, Straßenmotorrad-Komponenten, E-Bike-Parts sowie Reifen, Helme, Bekleidung, Werkzeuge und Chemieprodukte für alle gängigen Marken wie KTM, Husqvarna, Gas Gas, BMW und Harley Davidson. Egal ob du das passende Teil für dein Straßenbike, Crosser, Enduro, E-Bike oder Trail suchst – wir wissen, was drauf ankommt.

** Mit EU-Lagerbeständen und schneller Lieferung aus Österreich erhalten du kompetente Beratung und bestmögliche Antworten auf deine Fragen.

Zögere nicht, kontaktiere uns jetzt – wir freuen uns darauf, dir als dein zuverlässiger Motorradteile-Shop weiterzuhelfen!

Telefon: 43 316 47 47 03 (Mo-Fr, außer feiertags von 09 - 18 Uhr, zum Festnetztarif)
E-Mail: shop@motohero.eu

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