Ölfilter

Motorrad-Ölfilter für regelmäßige Wartung: Originalersatz-Ölfilter und kompatible Aftermarket-Ölfilter für alle gängigen Motorrad-Typen und -Marken. Beim Ölwechsel immer gleichzeitig den Ölfilter tauschen.

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Universelle Kategorie – diese Teile passen an alle Fahrzeuge, daher ist der Fahrzeugfilter (GILERA) hier deaktiviert.

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PARTS UNLIMITED

O-Ring für Ölfilter

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Der Ölfilter ist Bestandteil jedes Motorrad-Ölwechsels — er entfernt Metallpartikel und Schmutz aus dem Motoröl und verhindert so Ablagerungen im Motor. Ein verstopfter Ölfilter leitet das Öl über ein Bypass-Ventil ungefiltert durch den Motor — Verschleiß beschleunigt sich erheblich.

Motorrad-Ölfilter gibt es in verschiedenen Formaten: Schrauböle-Filter (Spin-On) sind einfach zu wechseln; Patronen-Filter werden im Gehäuse ausgewechselt. K&N Stahl-Filter sind wiederverwendbar und mit Schraubenschlüssel-Sechskant einfach zu öffnen.

Worauf achten beim Kauf?

Modellspezifisch: Ölfilter nach Fahrzeugmodell und Motortyp wählen — falsche Filter können nicht dicht werden.
Immer tauschen: Bei jedem Ölwechsel Ölfilter ersetzen — alten Filter nicht wiederverwenden.
O-Ring einölen: O-Ring des neuen Filters vor Einbau leicht einölen — verbessert Dichtung und erleichtert nächsten Ausbau.
Drehmoment: Schrauböle-Filter handfest plus 3/4 Umdrehung mit Werkzeug — kein Überfestziehen.

Kontakt

C.A.I. iLux Michael Pühse e.U.

Neue Welt Höhe 69,
8042 Graz,
Österreich

+43 316 474703

shop@motohero.eu

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