Endschalldämpfer

Motorrad-Endschalldämpfer als Ersatz und Slip-On-Upgrade. Edelstahl-, Titan- und Carbon-Endtöpfe für alle Motorrad-Marken und -Modelle — für besseren Sound, mehr Leistung und reduziertes Gewicht gegenüber dem Serien-Auspuff.

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4,5" DBX45 Slip-On Schalldämpfer für Indian

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RINEHART RACING

4" Slip-On Schalldämpfer Duals für Indian Chief Vintage, Dark Horse

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ZARD

Slip-On Schalldämpfer für H-D Tourings E5+ / 25+

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4,5" HP45 XL Slip-On Schalldämpfer für HD

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Der Endschalldämpfer bestimmt maßgeblich den Klang des Motorrads — für viele Fahrer ist der Sound mindestens so wichtig wie die Leistung. Slip-On-Endtöpfe ersetzen den Serien-Endschalldämpfer ohne Veränderung des Krümmers und sind die einfachste Möglichkeit für mehr Klang und leichte Leistungssteigerung.

Titan-Endtöpfe sind das Premium-Produkt: deutlich leichter als Edelstahl, wärmebeständig und mit attraktivem Blauanlauf-Effekt durch Hitzeeinwirkung. Carbon-Verkleidungen bei Edelstahl-Körpern kombinieren Optik und Wirtschaftlichkeit.

Worauf achten beim Kauf?

Zulassung: Endtöpfe mit ECE-Prüfzeichen für den Straßenbetrieb — "Race only" Endtöpfe sind für öffentliche Straßen illegal.
dB-Grenze: Geräuschpegel darf vorgeschriebene Grenze nicht überschreiten — regelmäßige TÜV-Prüfungen kontrollieren dies.
Remap: Slip-On ohne Remap kann Motorlauf verschlechtern — bei spürbarer Änderung des Krümmer-Gegendrucks Kraftstoff nachkalibrieren.
Befestigung: Schellen- oder Schraubmontage prüfen — passende Adapter bei Nicht-OEM-Verbindungen notwendig.

Kontakt

C.A.I. iLux Michael Pühse e.U.

Neue Welt Höhe 69,
8042 Graz,
Österreich

+43 316 474703

shop@motohero.eu

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