Komplette Motoren

Komplett-Motoren und Motorblöcke für Motorrad-Wiederaufbau und Custom-Projekte. Überholte Motoren, Short Blocks und Long Blocks als Austausch für defekte oder verbrauchte Originalaggregate.

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Motor & Motorkomponenten

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Bei schweren Motorschäden (Kolbenklemmern, Kurbelwellenschaden, Lagerschaden) ist der Austausch des kompletten Motors oft wirtschaftlicher als eine aufwendige Einzelteil-Reparatur. Komplett-Austausch-Motoren werden generalüberholt, auf Maß vermessen und mit Neuteilen aufgebaut.

Für Custom-Projekte und Umbauten bieten spezielle Motor-Kits oder Fremdmotoren interessante Möglichkeiten — andere Motortypen in vorhandene Rahmen einbauen oder leistungsgesteigerte Motoren als Basis verwenden. Das erfordert jedoch erhebliches Fachwissen und ggf. TÜV-Abnahme.

Worauf achten beim Kauf?

Dokumentation: Überholtem Motor immer vollständige Dokumentation der durchgeführten Arbeiten und neuen Teile verlangen.
Einbau: Komplett-Motorentausch durch Fachbetrieb durchführen lassen — zahlreiche Motorperipherie muss korrekt angeschlossen werden.
TÜV: Motortausch bei straßenzugelassenen Fahrzeugen benötigt TÜV-Eintragung — vor Einbau Zulassungsanforderungen klären.
Einlaufen: Überholten Motor sorgfältig einlaufen — erste 1000 km schonend fahren und baldmöglichst Öl wechseln.

Kontakt

C.A.I. iLux Michael Pühse e.U.

Neue Welt Höhe 69,
8042 Graz,
Österreich

+43 316 474703

shop@motohero.eu

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Telefon: 43 316 47 47 03 (Mo-Fr, außer feiertags von 09 - 18 Uhr, zum Festnetztarif)
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