Glühbirnen

Motorrad-Glühbirnen und Leuchtmittel als Ersatz. H4, H7, H11 und BA20d Glühbirnen sowie LED-Ersatzlampen für Scheinwerfer, Rücklicht, Blinker und Instrumentenbeleuchtung — für alle Motorrad-Typen und Leuchtstellen.

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FLOSSER

Halogenlampen

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Defekte Glühbirnen müssen umgehend ersetzt werden — schlechte Sicht oder fehlende Signalleuchten sind eine Gefahr im Straßenverkehr und können auch Bußgelder nach sich ziehen. LED-Ersatzlampen sind langlebiger und energieeffizienter, erfordern aber oft CAN-Bus-Kompatibilität oder Zusatz-Widerstände bei modernen Fahrzeugen.

Halogen-Glühbirnen sind günstig und leicht zu tauschen — bei Glühbirnen für Scheinwerfer die richtige Einheit (H4, H7, BA20d) und Wattzahl lt. Fahrzeugbeleuchtungsanlage wählen. Nicht zulässig sind übertechnisierte Birnen mit zu hoher Leistung ohne entsprechende Zulassung.

Worauf achten beim Kauf?

Sockel: Birnentyp (H4, H7, H11, BA20d etc.) aus dem Werkstatthandbuch entnehmen — falsche Sockelgröße passt nicht.
Wattage: Original-Wattage nicht überschreiten ohne geprüfte Verstärkungs-Lichtanlage — Überhitzen und Schmelzen des Reflektors möglich.
LED-Nachrüstung: LED-Birnen mit E-Zeichen und Straßen-Zulassung verwenden; nachrüst-LEDs ohne Zulassung sind illegal.
Paarweise: Scheinwerferbirnen paarweise tauschen — einzelne neue Birne hat anderen Lichtstrom als alte, ungleichmäßige Ausleuchtung.

Kontakt

C.A.I. iLux Michael Pühse e.U.

Neue Welt Höhe 69,
8042 Graz,
Österreich

+43 316 474703

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