Jetboot-Antrieb

Jetboot-Antriebssysteme treiben Wasserfahrzeuge durch Wasserstrahlantrieb (Jet-Pumpe) statt herkömmlicher Schiffsschraube an. Die Pumpe saugt Wasser durch ein Sieb ein und beschleunigt es durch eine Düse mit hohem Druck — ermöglicht Fahrten in seichtem Gewässer wo Außenbordmotoren auflaufen würden.

Impeller (Laufrad) und Verschleißplatten sind die Haupt-Verschleißteile im Jet-Antrieb — Kavitation durch Fremdkörper (Steine, Sand, Treibholz) beschädigt Impeller-Blätter und reduziert Vortrieb. Beschädigte Impeller sind regelmäßig zu prüfen und zu ersetzen für volle Leistung.

Worauf achten beim Kauf?

• Kompatibilität: Ersatzteile müssen zu exaktem Fahrzeug-Modell und Baujahr passen — Impeller-Größe variiert zwischen Modellen.
• OEM vs. Aftermarket: OEM-Teile garantieren passgenaue Montage; hochwertige Aftermarket-Teile (z.B. Solas) können Leistung steigern.
• Kavitationsschutz: Bei starker Kavitation auch Ansaugsieb und Heckspiegel-Einlass auf Beschädigungen prüfen.
• Einbau: Impeller-Tausch erfordert Spezialwerkzeug (Impeller-Abzieher) und sollte von Fachbetrieb durchgeführt werden.