Kühlsysteme

Das Kühlsystem hält die Betriebstemperatur des Motors im optimalen Bereich — Überhitzung ist eine der häufigsten Ursachen für teure Motorschäden. Kühlmittel-Leckagen (am Kühler oder Schläuchen) und defekte Wasserpumpen führen schnell zu kritischen Temperaturen.

Für Sport- und Tourenmotorräder gibt es verstärkte Kühler mit größerer Kühlfläche, die besonders bei Stop-and-Go-Verkehr oder heißem Klima die Motortemperatur zuverlässig niedrig halten. Kühlerschutzgitter schützen den Kühler vor Steinschlag und Insekten.

Worauf achten beim Kauf?

• Kühlmittel: Motorrad-spezifisches Kühlmittel verwenden — manche Kühlmittel enthalten Silikat-Inhibitoren, die mit Aluminiummotoren inkompatibel sind.
• Mischverhältnis: Kühlmittel-Wasser-Verhältnis 50/50 für Frost bis -37°C; Konzentration erhöhen für kältere Klimazonen.
• Thermostat: Defekter Thermostat kann in geschlossener Position stecken — Motor überhitzt; oder in offener Position — Motor bleibt zu kalt.
• Entlüftung: Kühlsystem nach Arbeiten am Kühler vollständig entlüften — Luftblasen können zu lokaler Überhitzung führen.