Riemen

Motorrad-Antriebsriemen für Riemenantrieb-Motorräder. Originalersatz-Riemen und hochwertige Aftermarket-Riemen für Harley-Davidson, Indian und andere Riemenantrieb-Motorräder — für leisen, wartungsarmen Antrieb.

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EPI

Riemenwechselwerkzeug

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Der Riemenantrieb ist die wartungsärmste und leiseste Form des Motorrad-Sekundärantriebs. Besonders bei Cruisern und Tourern verbreitet, bietet der Riemenantrieb gegenüber der Kette deutliche Vorteile: kein Schmieren nötig, kaum Dehnungsverschleiß, sehr leise und sauber. Harley-Davidson setzt seit den 1980er Jahren auf Zahnriemenantrieb bei den meisten Modellen.

Riemen sind trotzdem Verschleißteile: Risse, Abrieb oder Zahnverschleiß erfordern Riemenwechsel. Beschädigte Riemen können ohne Vorwarnung reißen — regelmäßige Sichtprüfung ist unverzichtbar.

Worauf achten beim Kauf?

Breite und Zahnprofil: Riemen müssen exakt zur Riemenscheiben-Geometrie passen — Breite in Millimetern und Zahnprofil angeben.
Spannung: Riemenspannung nach Herstellervorgabe einstellen — zu straff beschädigt Lager, zu locker führt zu Zahnüberspringen.
Kontrolle: Riemen alle 5000 km auf Risse, Abrieb und Beschädigungen prüfen.
Werkzeug: Riemenwechsel erfordert spezifisches Werkzeug — Motorrad-Werkstatt aufsuchen wenn kein passendes Werkzeug vorhanden.

Kontakt

C.A.I. iLux Michael Pühse e.U.

Neue Welt Höhe 69,
8042 Graz,
Österreich

+43 316 474703

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